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Tutto lo shuttle minuto per minuto..

Qualche giorno fa Nicholas mi chiedeva insistentemente notizie sullo Space Shuttle essendo come tutti i bimbi, assetato di risposte dettagliate….

Oggi combinazione su Siderus Nuncius ecco passarmi davanti una completissima pagina dedicata interamente allo Shuttle.

Veramente un pozzo d’informazioni da mettersi tra i preferiti..

Di seguito (e nella parte estesa del post), vi pubblico estrapolata l’intera sequenza di lancio a partire da -43 ore al momento del lift-off..ma nel link troverete molto altro..

shuttle nasa

SEQUENZA DI LANCIO
T -43 ore e in funzione - Il Direttore dei Test dello Shuttle effettua la chiamata alle postazioni e il display del conto alla rovescia viene attivato.
-Inizia il controllo finale del veicolo e delle attrezzature per il lancio
-Controllo dei sistemi di volo di riserva
-Controllo del software di volo memorizzato nelle unità di memoria di massa e dei display
-Caricamento del software di volo di riserva nei computer di uso generale dell’orbiter
-Rimozione delle piattaforme del ponte intermedio e del ponte di volo
-Attivazione e test dei sistemi di navigazione
-Completamento della preparazione per caricare i reagenti e il sistema di distribuzione
-Completamento delle ispezioni preliminari al ponte di volo

T -27 ore e sospeso - Questa è la prima sospensione programmata (solitamente dura quattro ore).
-Allontanamento dalla piattaforma di lancio di tutto il personale non necessario

T -27 ore e in funzione
-Inizio delle operazioni per caricare i reagenti criogenici nei serbatoi delle celle a combustibile dell’orbiter

T -19 ore e sospeso - Questa sospensione programmata (solitamente dura quattro ore).
-Distacco dell’unità ombelicale intermedia dell’orbiter

T -19 ore e in funzione
-Inizia la preparazione finale dei tre motori principali dell’orbiter
-Riempimento del serbatoio dell’acqua del sistema di soppressione acustica
-Chiusura dei servizi della coda sulla piattaforma di lancio

T -11 ore e sospeso - La durata di questa sospensione programmata varia (solitamente dura dalle 12 alle 13 ore).
-Preparazione dell’equipaggiamento degli astronauti
-Spostamento della struttura di servizio rotante nella posizione “park”
-Attivazione delle unità di misurazione inerziale e dei sistemi di comunicazione

T -11 ore e in funzione
-Inizio dei controlli funzionali del tracker stellare
-Installazione di materiale video sulla rampa di lancio
-Attivazione delle celle a combustibile
-Allontanamento dall’area a pericolo di esplosioni di tutto il personale non necessario
-Passaggio dei depuratori dell’aria dell’orbiter all’azoto gassoso

T -6 ore e sospeso - Questa sospensione programmata (solitamente dura due ore).
-Verifica che non ci siano violazioni dei criteri per il lancio prima di caricare il serbatoio esterno con i propellenti
-Allontanamento di tutto il personale dalla piattaforma di lancio
-Raffreddamento delle linee di trasferimento del propellente
-Inizio del caricamento del serbatoio esterno con circa 1.900 metri cubi di propellenti criogenici

T -6 ore e in funzione
-Conclusione del caricamento del serbatoio esterno con il carico di idrogeno liquido e ossigeno liquido
-Il Final Inspection Team arriva alla rampa di lancio per effettuare una dettagliata ispezione del veicolo

T -3 ore e sospeso - Questa sospensione programmata (solitamente dura due ore)
-Esecuzione della calibrazione pre-volo dell’unità di misurazione inerziale
-Allineamento delle antenne dell’Area di Lancio di Merritt Island

T -3 ore e in funzione
-L’equipaggio parte per la rampa di lancio
-Completamento della preparazione per la chiusura della White Room della rampa di lancio
-I membri dell’equipaggio iniziano ad entrare nell’orbiter
-Controllo del posizionamento degli interruttori dell’abitacolo
-Gli astronauti effettuano un controllo radio con il centro di controllo del lancio (Kennedy Space Center) e il controllo di missione (Johnson Space Center)
-Chiusura del portellone dell’orbiter e ricerca di eventuali perdite
-Completamento della chiusura della White Room
-La squadra addetta alla chiusura si porta alla zona di rientro
-I dati principali del sistema di guida sono trasferiti al sistema di riserva

T -20 minuti e sospeso - Questa sospensione programmata (solitamente dura 10 minuti)
-Il Direttore dei Test dello Shuttle effettua l’ultimo briefing
-Completamento dell’allineamento dell’unità di misurazione inerziale

T -20 minuti e in funzione
-Passaggio del computer di bordo dell’orbiter alla configurazione di lancio
-Inizio del condizionamento termico delle celle a combustibile
-Chiusura delle valvole di sfiato della cabina dell’orbiter
-Passaggio del sistema di volo di riserva alla configurazione di lancio

T -9 minuti e sospeso- Questa è l’ultima sospensione programmata (la tempistica varia a seconda della missione).
-Il direttore del lancio, la squadra di gestione della missione e il direttore dei test dello shuttle chiedono ai propri team per un go/no go al lancio

T -9 minuti e in funzione
-Avvio della sequenza automatica di lancio da terra
-Ritrazione del braccio di accesso all’orbiter (T-7 minuti, 30 secondi)
-Avvio unità di registrazione della missione (T-6 minuti,15 secondi)
-Avvio delle unità di alimentazione ausiliarie (T-5 minuti, 0 secondi)
-Avvio del recupero dell’ossigeno liquido (T-4 minuti, 55 secondi)
-Inizio dei test sulle superfici aerodinamiche dell’orbiter, seguiti dai test sull’orientamento dei motori principali (T-3 minuti, 55 secondi)
-Pressurizzazione del serbatoio dell’ossigeno liquido (T-2 minuti, 55 secondi);
-Ritrazione del braccio per lo sfiato dell’ossigeno gassoso, o “beanie cap” (T-2 minuti, 55 secondi)
-I membri dell’equipaggio chiudono e bloccano le visiere dei caschi (T-2 minuti, 0 secondi)
-Pressurizzazione del serbatoio dell’idrogeno liquido (T-1 minuto, 57 secondi)
-Spegnimento riscaldatori bi-pod (T-1 minuto, 52 sec)
-Spegnimento dei riscaldatori dei giunti dei SRB (T-60 secondi)
-L’orbiter è alimentato solo dall’energia interna (T-50 secondi)
-Il sistema di controllo del lancio a terra è pronto per la sequenza di avvio automatica (T-31 secondi)
-Attivazione del sistema di soppressione acustica della rampa di lancio (T-16 secondi)
-Attivazione del sistema di combustione dell’idrogeno dei motori principali (T-10 secondi)
-Accensione dei motori principali (T-6,6 secondi)

T -0
-Accensione dei razzi a combustibile solido e decollo!

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