Ecco un’altra trovata di Remi Gaillard

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Se non sai di cosa parlo guardati il video qui sotto e poi corri comprartene un paio che sono soldi ben spesi..

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“…i Masai attivano anche quella parte dei muscoli normalmente trascurata se si cammina su terreni duri e piatti. Appare evidente che un terreno instabile costringe a una postura più corretta e sollecita muscoli che vengono trascurati camminando su terreni lisci… Si pervenne così all’invenzione dell’ MBT, Masai Barefoot Technology da parte del viaggiatore Karl Müller…”

QUI il sito ufficiale

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QUI se sei a Torino e te le vuoi comprare (Ronco Outdoor)

Leggetevi anche QUESTA ottima recensione su Menstyle

E poi.. se le  ha comprate anche lui…

Se siete interessati sul sito ufficiale sono in saldo fino al 40% affrettatevi  (spedizioni in italia veloci e poco costose)

Non conoscete i Kettlebells ? Neanche io fino a qualche settimana fa.. non amo infatti le palestre e i bilanceri mi annoiano tremendamente.. (sono scuse lo so..) ma con i kettlebell in casa ci sarà  da divertirsi..

“..l Kettlebell, conosciuto anche come Girya, ha conosciuto la massima notorietà  verso la fine del 1800, grazie alla nascita ed allo sviluppo della Cultura Fisica, ed alla crescente notorietà  di vari strongmen e lottatori del tempo, che si esibivano nei music-hall di allora. In verità, possiamo trovare attrezzi similari anche in alcune iscrizioni dell’antico egitto, ed in Cina, da oltre 2000 anni, i monaci Shaolin utilizzano delle giare rinforzate e riempite di sabbia per particolari esercizi di tonificazione muscolare. Da sempre questo attrezzo stabilisce la sostanziale differenza tra il semplice sportivo ed il serio praticante: sollevare il kettlebell richiede forza, abilità, destrezza, capacità di presa, coordinazione, stabilizzazione del baricentro rispetto al carico e questo grazie al fatto che il peso è perfettamente decentrato rispetto all’impugnatura…”

Via Kettlebell Italia

E ve lo dice uno che non gioca quasi mai al pc..

Gli Handicappati non pagano si sa..

Ecco cosa ci siamo persi..

QUI su Youtube in varie parti tutta la cerimonia di apertura..

Ora, (dito steccato per 2 settimane) va meglio, ma il dolore delle due manovre effettuate dall’ortopedico per metterlo dritto è difficile da descrivere…

Nano Nano.. ci sentiamo presto..

(Morck chiama Orson.. rispondi Orson !!)

Clicca il link qui sotto per leggere la dinamica dell’incidente..

Il fattaccio..

“… In Parapendio volo dal 2004 ed in questi quattro anni non ho mai avuto nessun incidente, nessun graffio nessuna escoriazione, distorsione, nulla.. solo qualche normale atterraggio un po’ più duro del solito ma nulla di più..

Nel possibile avendo 2 figli cerco di volare con cadenza settimanale o quasi e chi mi conosce sa che sono un pilota prudente..

Domenica pomeriggio verso le ore 17 assieme ad altri piloti mi preparo a decollare dal costone a 2600 metri posto al termine dell’ultimo troncone di seggiovia che sovrasta il paesino di Chamois..
In programma c’è una garetta che consiste nel lasciare cadere 3 palloncini pieni d’acqua in corrispondenza di 3 croci posizionate nei pressi dell’atterraggio nei pressi del lago di chamois..
A terra provando ad estrarre i palloncini dalla borsetta di plastica con i guantoni ho però difficoltà e quindi decido di decollare senza guanti per non impacciarmi nel momento in cui avrei dovuto lanciare i palloncini..

In questi ultimi tempi principalmente decollo all’italiana dal momento che in un paio di occasioni decollando alla francese girandomi alcuni cordini hanno interferito con la maniglia arancione dell’aircone rischiando di azionarlo..
La brezza in decollo è veramente minima e l’attività termica fuori praticamente nulla.. bella rincorsa e decollo..

Immediatamente mi accorgo che qualcosa non va perché fatico ad uscire e la vela tira a sinistra.. istintivamente con il freno destro cerco di tenere la direzione e guardando la vela vedo una cravatta di circa 50-70 cm bella serrata.

Volo il mio mistral 4 appena sotto il limite di carico e quindi sono veloce.. traguardando i cavi della seggiovia che ho praticamente davanti mi accorgo di non riuscire più a passarli e quindi opto per una virata a destra ed un Top landing sul pendio che è ancora atterrabile..

Eseguo il top con un atterraggio un po’ brusco non controllando la vela perfettamente e durante lo stallo finale appoggiando le mani a terra una pietra mi lussa l’anulare della mano sinistra in malo-modo.

Immediatamente via radio avverto la mia compagna di essere atterrato bene ma con molta probabilità di essermi rotto un dito.. sono a circa 70-80 metri sotto il decollo.
Un po’ perplesso mi osservo la mano e devo ammettere che no era uno spettacolo dei più belli..
Il colpo comunque non l’ho praticamente sentito.. nessun dolore.. solo una brutta sensazione di non riuscire quasi a piegare la mano..

Federico richiamato da un mio cenno mi aiuta a sganciarmi dall’imbrago e tranquillamente risalgo in decollo..

Nelle tre ore successive visto che con un paio di antidoloriferi riesco a tenere a bada il dolore, tra scarpinate, passaggi in jeep, funivie e Camper arrivo fino all’ospedale Martini di Torino dove dopo una lastra che fortunatamente ha scongiurato fratture, mi riducono la lussazione a freddo e con una steccatura di 14 giorni mi congedano con un grazie ed arrivederci..

Alcune brevi riflessioni..
Volare senza guanti è sicuramente stato un errore, anche se sono convinto che probabilmente con la botta il mio anulare si sarebbe lussato ugualmente..

Continuare il volo con la cravatta avrei potuto provare a risolverla con un’asimmetrica.. ma è anche vero che avrei potuto peggiorare le cose.. ed un’emergenza avrei preferito evitarla..

L’atterraggio di Chamois è tecnico con arrivo in una conca in contropendenza ed affrontarlo con una cravatta non sarebbe stato possibile con la mia preparazione..

Il Top penso sia stata la soluzione più giusta anche se non tutto va sempre per il verso giusto..

Un grazie inoltre a tutti i piloti, Federico, Pupillo, Isabella, Nicola, Marinuzzo, Ivano, pierandrea … che mi hanno aiutato con la vela, pastiglie antidolorifiche, passaggi ecc.. “

Da notare che nella salita non è solo ma bensì accompagnato presumibilmente da una poiana che sta sfruttando la stessa acendenza fino alla base del cumulo..

Spessissimo girando termica mi è capitato di essere in compagnia di falchi, poiane o rapaci e credetemi le emozioni sono di quelle da ricordare..

Buona visione.

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PS: il bippare che sentite nel video è generato dal variometro, strumento di volo elettronico con un altimetro molto sensibile che all’aumentre del tasso di salita aumenta proporzionalmmente la frequenza del suono consentendo al pilota di “centrare” meglio la termica senza dover necessariamente osservare il video dello strumento..

Se venite portatevi un paio di ali o un aereo dal momento che li volano tutti bambini inclusi..

Ah.. dimenticavo.. Venerdì sera a mezzanotte tenteranno il record mondiale di lancio di palloni brasiliani (ne sono previsti 3.000), QUI guardatevi  i 2.000 dell’anno scorso

QUI qualche filmato su youtube

Spero vivamente che lo ritrovino..

Tanto per rendere ancora più realistico il momento in cui uscirò di strada, monterò la bullet-cam sul casco così che possiate goderne tutti..

QUI un filmato del circuito, fatemi gli auguri anche perchè non ho mai guidato un kart in vita mia ovviamente..

In rete la soluzione migliore mi sembra quella francese con spese di spedizione intorno ai 15€ e niente dogana..

QUI un Fan Club Italiano e QUI un articolo su Repubblica..

Per vedere come funzionano in video cliccate QUI (YouTube)

Il mio maestro era Egon Franke, Campione olimpico polacco a Tokio nel 1964.. il maestro dagli occhi di ghiaccio..

Ci reincontreremo un giorno ?

Bei ricordi..

Link:
- Club Scherma Torino
- Wikipedia olimpiadi 1964
- Polskich Olimpijczyków
- Le polemiche di Franke con il Club Scherma Torino..
- Mondiali di scherma 2006

Noi c’eravamo..